Katia Miki cobra investimentos permanentes na BR-393

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Barra do Piraí – A prefeita de Barra do Piraí, Katia Miki, cobrou, nesta quinta-feira (23), investimentos permanentes na BR-393 e defendeu que a nova concessão da rodovia contemple obras estruturais, como duplicações. Segundo ela, as intervenções emergenciais executadas recentemente melhoraram as condições da estrada, mas não solucionam de forma definitiva os problemas do trecho.

De acordo com a prefeita, após o encerramento da antiga concessão, a BR-393 passou por um período de redução na manutenção. Ela afirmou que o município participou de uma mobilização institucional que incluiu reuniões com o Governo Federal, uma ação civil pública na Justiça Federal e audiências em Brasília para cobrar providências.

Ainda segundo Katia, as tratativas com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e uma decisão judicial resultaram na execução de serviços emergenciais, como recuperação do pavimento, recapeamento, pintura da sinalização horizontal, capina e roçada às margens da rodovia.

“As melhorias emergenciais aconteceram e hoje já é possível perceber uma rodovia muito mais segura. Mas isso não resolve o problema de forma definitiva”, afirmou.

A prefeita também defendeu que a nova concessão da BR-393 seja planejada com foco no desenvolvimento econômico do Sul Fluminense. Segundo ela, a infraestrutura logística ganhará ainda mais importância para a competitividade da região diante das mudanças previstas com a reforma tributária.

“Nossa região sempre teve um diferencial por conta dos benefícios fiscais. Com a reforma tributária, esse cenário muda. A logística passa a ser um dos principais fatores de competitividade para atrair empresas e gerar empregos. Por isso, investir na BR-393 é investir no futuro da nossa região”, disse.

De acordo com a prefeitura, o município acompanha a elaboração do novo modelo de concessão da rodovia, cujo leilão está previsto para os próximos meses. Barra do Piraí participa das discussões técnicas ao lado da Firjan e da Agência de Desenvolvimento Regional (ADR), apresentando sugestões para o futuro contrato.

Entre as propostas apresentadas pelo município estão a realização de obras de duplicação e a possibilidade de que parte dos investimentos seja financiada pelo Governo Federal, com o objetivo de reduzir o impacto da tarifa de pedágio para os usuários.

“A gente quer uma concessão que realmente transforme a BR-393. Não basta manter a estrada. É preciso preparar essa rodovia para o crescimento da região e garantir condições para atrair investimentos”, afirmou a prefeita.

Katia Miki também informou que articula com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) a realização de uma audiência pública em Barra do Piraí para discutir o novo contrato de concessão da BR-393. Segundo ela, a proposta é ampliar a participação de lideranças regionais, representantes de entidades, empresários e da população no processo.

“A gente quer que as decisões sobre a BR também passem por quem vive essa realidade todos os dias. Nosso papel é defender os interesses da região para que essa nova concessão traga mais segurança, mais desenvolvimento e mais oportunidades”, concluiu.