RioSP inicia nova fase de obras com foco em trechos críticos da Dutra e BR-101

Foto: Felipe Vieira(PMBM).

Estado do Rio – A concessionária RioSP, empresa do grupo Motiva, iniciou em março a fase definitiva das obras de recuperação do pavimento da Via Dutra e da BR-101, consolidando um novo ciclo de investimentos em infraestrutura rodoviária ao longo de 2026. A etapa sucede a operação emergencial realizada em fevereiro, quando mais de 2.600 pontos críticos foram atendidos nas duas rodovias.

Agora, os serviços entram em fase estrutural, com previsão inicial de 90 dias para a recuperação dos trechos mais degradados, podendo haver prorrogação em caso de condições climáticas adversas. No total, serão restaurados 195 quilômetros de faixas de rolamento na Via Dutra — 152 km no trecho paulista e 43 km no trecho fluminense — além de intervenções programadas na BR-101, especialmente na região de pista dupla próxima ao Rio de Janeiro.

As obras incluem fresagem, recomposição asfáltica, drenagem profunda e reciclagem do pavimento, além da aplicação de asfalto-borracha, tecnologia que reaproveita pneus inservíveis e aumenta a durabilidade da pista. Aproximadamente 50 mil toneladas de massa asfáltica serão utilizadas, com atuação simultânea de oito equipes — cinco em São Paulo e três no Rio de Janeiro.

No trecho fluminense da Dutra, a prioridade inicial será a região de Barra Mansa, apontada pela concessionária como um dos pontos mais críticos neste momento. Segundo o gerente de Obras e Pavimento da RioSP, Hamilton Gaspar, a decisão de concentrar as frentes de trabalho no município se deve ao nível de desgaste identificado no pavimento.

“Lá no Rio, a gente tem intervenções espalhadas, mas neste primeiro momento vamos concentrar as tarefas em Barra Mansa, que é o local onde mais precisamos atuar agora”, afirmou. De acordo com ele, os trechos contemplados já apresentavam vida útil remanescente esgotada, o que exigiu a antecipação das obras estruturais para garantir mais segurança e conforto aos usuários.

Em Barra Mansa, os serviços devem envolver intervenções mais profundas na base do pavimento, com reforço estrutural e recuperação completa das camadas comprometidas. Embora a extensão no estado do Rio seja menor em comparação ao trecho paulista, as obras no município exigem maior complexidade técnica e acompanhamento intensivo das equipes de engenharia.

Paralelamente à restauração definitiva, a concessionária mantém equipes de manutenção emergencial em operação contínua, sobretudo em função das chuvas, que podem impactar as condições da pista.

Durante o período de obras, a RioSP orienta os motoristas a redobrarem a atenção nos trechos sinalizados, respeitarem os limites de velocidade reduzidos e seguirem as orientações dos operadores de tráfego. Com o avanço das intervenções, a expectativa é elevar o padrão de qualidade do pavimento, garantindo mais fluidez, segurança e conforto aos usuários da Dutra e da BR-101, com atenção especial ao trecho de Barra Mansa neste primeiro momento.

Osmar Neves

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